中新网广州1月18日电(郭军 李格格 任永霜)据广铁集团17日通报，广铁集团加强跨境客运组织，广深港跨境高铁列车开行数量日均超130列，在京港、沪港间还开行夕发朝至高铁动卧列车。今年春运以来，广深港高铁累计发送跨境旅客66.1万人次。

1月17日，春运第4天，广铁集团估计发送旅客188.3万人次。广东地区估计发送旅客129.4万人次，湖南地区估计发送旅客47万人次。

旅客正在售票窗口排队办理购票或改签手续。广铁集团 供图

从车票预售情况看，广东发送客流集中流向湖南、成渝、武汉、西安、北京、南昌、合肥、昆明、贵阳、南宁等地区，到达客流主要集中在广州、深圳等地区。湖南发送客流主要流向昆明、桂林、成渝、西安等地区，到达客流主要集中在长沙、怀化、邵阳等地区。

为满足旅客出行需求，铁路部门科学安排运力，1月17日，广铁集团计划开行3200列，加开列车231列，其中加开动车131列。广东地区增开前往长沙、岳阳、潮汕等热门方向列车。(完)

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）