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中新网呼和浩特1月5日电 (记者 李爱平)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,随着集大原(集宁至大同经原平)高铁的开通,1月5日起,内蒙古草原铁路开行多趟直通长途高铁和动车组列车,深度融入全国高铁网。
官方消息显示,1月5日起,呼和浩特、包头首次开行前往杭州、上海、重庆、成都、青岛、兰州等城市的直通长途高铁和动车组列车,内蒙古草原人民出行更加便捷。其中,呼和浩特东至杭州西、呼和浩特东至重庆西、呼和浩特东至青岛北、呼和浩特东至西安北、呼和浩特东至济南西等地的铁路旅行时间大幅缩短。
记者了解到,1月5日起,呼和浩特至太原最快3小时12分钟,较之前压缩1小时56分钟;呼和浩特至成都最快10小时43分钟,较之前压缩13小时5分钟;呼和浩特至重庆最快13小时52分,较之前压缩10小时5分钟;呼和浩特至杭州最快14小时16分,较之前压缩9小时29分钟;呼和浩特至兰州最快10小时26分,较之前压缩6小时33分。
此外,针对春运客流高峰热门线路,内蒙古草原铁路还增开呼和浩特东与北京清河(北京北)站间高铁和动车组列车日常线3对、周末线2对,最大限度满足北京、内蒙古两地间旅游流、学生流、务工流出行需求。(完)
他去年10月在《新型城镇化》期刊上发表了一篇题为《公摊面积应该取消吗?》的署名文章。其中称,房屋买卖环节和一个房子值多少总价不会因为算法而变化,它的实际价值放在那儿。总房价水平会在楼面地价基础上,加上建筑造价、各种税费、企业利润、销售环节中的各种开销、政府税收等,最后综合确定一个售价。“至于说怎么算让你感觉到你占便宜了,那是卖家在操纵背后的算法游戏而已。”
上海师范大学商学院教授、房地产与城市发展研究中心主任崔光灿对记者分析说,按套内面积计价由于面积的基础不同,单位面积的名义价格肯定会上升,但并不一定带来实际房价的上升,对于规范的企业来说,只是计价方式的变化,不会影响开发企业的总收入,对于购房人来说,也不会有购房总价的变化。
公摊面积之所以常被诟病,一方面是因为其内涵、计算方式太过于专业复杂,且标准不统一,购房人难以弄明白,也不愿为“看不见”的面积多花“冤枉钱”;另一方面,是因为随着更多高层、高档楼盘入市,在房价本就相对较高的一二线城市,购房者需要为公摊面积花费更多购房款。