中新网绍兴1月5日电(项菁)据杭州铁路物流中心绍兴营业部钱清营业室5日消息，2024年，从浙江绍兴柯桥开行的中欧(亚)班列集装箱数量达到1021个标箱，货物超2.85万吨，有效助力“布”满全球。

柯桥拥有千亿级纺织产业集群，坐拥全球最大的纺织品集散中心——中国轻纺城，纺织品远销192个国家和地区。

海内外布商选购柯桥面料。项菁 摄

据了解，原来柯桥的货物出口主要走海运。2022年11月，柯桥中欧(亚)班列正式开行，为当地国际物流增添了新通道。

如今，每周都有中欧(亚)班列从萧甬铁路钱清货运站驶出，到金华南站转国际联运班列，最终到达中亚国家。发送的货物中，纺织品占大头。

眼下，浙江纺都国际货运代理有限公司已获得中欧(亚)班列一级货运代理资质。该公司副董事长裘海龙表示，公司将充分利用中欧(亚)班列，加大本土纺织品货物揽收力度，帮助企业降低物流成本。

为了加快货物通关速度，绍兴海关还在柯桥铁路口岸设置了“兜底服务窗口”，融合实景监控等方式，扩大场站日放行数量。

“我们通过常态化驻点办公，加强与铁路部门、场地运营单位的协调配合。接下来，我们将尝试把更多贸易新业态融入中欧(亚)班列。”绍兴海关监管三科副科长葛家桢说。(完)

　　不仅如此，深化金融供给侧结构性改革还包括促进金融市场发展，优化融资结构体系，改善金融服务效率。推动货币、外汇市场发展，完善金融基础设施。

　　“预计稳健的货币政策在货币数量和社会融资总量上还有适度宽松、合理增长的空间。”仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟对界面新闻记者表示，“在助力高质量发展方面，将以提升企业和市场主体预期、信心、意愿和能动性为抓手，促进资本和资金更精准、畅达地为实体经济和创新驱动发展战略保驾护航，以量的合理增长支撑实体经济企稳向好。”

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。