原创 河南布局未来空间产业 让低空经济走向“实用2024精准管家婆一肖一马”
中新网郑州1月21日电 (记者 韩章云)“喝着无人机配送的奶茶，看着无人机带来的飞行表演。”在河南省人大代表、安阳市科技创新服务中心高级工程师雷文利看来，无人机正走进大众生活。
近年来，低空经济备受关注。作为低空经济的主要应用之一，无人机物流产业在中国多地“启航”：粤港澳大湾区低空物流航线常态化商业运营完成“第一飞”；重庆首条无人机空中血液配送专线启航；河南首条低空无人机物流配送航线首飞。
在今年河南两会上，低空经济也成为人大代表、政协委员关注的热点之一。今年河南省政府工作报告提到，2025年将瞄准卫星及应用，低空经济等，抓好鹤壁卫星、安阳无人机产业园建设，培育壮大未来空间产业。
“河南是全国重要的交通枢纽，为低空经济的发展提供良好的交通条件和产业基础。”河南省人大代表、中国移动通信集团河南有限公司董事长首建国认为，河南发展低空经济具有区位优势。
事实上，河南已着手布局低空经济。2024年，河南印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》提出，到2027年该省低空经济规模将达500亿元人民币。
豫北安阳是河南发展低空经济的“排头兵”。雷文利介绍，目前安阳正在打造最完整的无人机产业链、最强的低空领域创新平台、最丰富的低空经济应用场景。她认为，低空经济要想飞得好，应构建低空经济产业金融体系。
河南省政协委员、UU跑腿创始人兼董事长乔松涛建议，应充分发挥河南资源、区位地理、交通枢纽优势，探索“干线运输+支线物流+末端配送”全链路低空运载，实现物流“降本增效”。
“低空基础设施建设还需加强。”首建国建议，加快建设低空智联网及统一低空飞行活动平台等核心基础设施，助力安全、高效开放空域。同时，加速应用场景挖掘，推动低空经济从“试用”走向“实用”，为经济增长贡献力量。(完)
在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
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