原创 （粤港澳大湾区）粤港澳香港免费正版资料大全网大湾区水上航线迎来节前客流高峰
中新社广州1月20日电 (郭军 朱杰)随着春节的临近，乘坐客船往来粤港澳大湾区的客流呈现逐步增加的态势。据广东海事部门20日通报，粤港澳大湾区水上航线目前已迎来出行高峰，客流主要以出境旅游、海上大桥游和往来探亲为主。
据悉，粤港澳大湾区各地港澳客船航线今年春运期间预计开航超5600个航班，发送旅客达39.2万人次，同比增长5.9%。
今年是深中通道开通后的首个春运，各水路口岸港澳航线纷纷增开航班满足旅客出行需求，多个航线可以海上看深中通道和港珠澳大桥。其中，广州琶洲港澳客运口岸每天的航班从6个增加至12个。珠海横琴、湾仔往返澳门的渡运航班将增至每日68个，往返香港的航班，将由平日的24个增至32个。中山客运港新开通至澳门氹仔的航线，以满足旅客的出行需求。
广东海事部门强化珠江口海事监管与服务保障一体化，在各船舶交管中心设立春运服务保障专台，结合AIS(船舶自动识别系统)、雷达、电子海图、VHF(甚高频)等信息化手段，为高速客船提供更加智慧便捷的水上交通组织、助航、信息服务，确保高速客船航行安全。
春运前夕，广东海事部门还对投入运营的所有高速客船开展了全面“体检”，确保船舶适航、船员适任。广东海事部门还增派海巡船艇、海事直升机、无人机，加强对珠江口高速客船航经水域的巡航值守。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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