原创 中国首套自主研广东鹰坛发2000米级超深水采油树主体建造完工
1月17日,由天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)自主研发的超深水采油树在天津完成总装,进入系统测试阶段,标志着中国首套2000米级超深水采油树主体建造完工。
作为海洋石油开采的核心装备,水下采油树是海底以下数千米油气生产管柱与海底油气运输管道连接的重要枢纽,犹如井口智能“水龙头”,控制着油气开采速度,并对生产情况进行实时监测和调整,具备安全隔离储油层、保证井下作业安全等功能,是构建水下油气生产系统的基础设施。
据悉,本次总装的深水水下采油树最大工作水深2000米,额定工作压力10000psi(磅力每平方英寸),相当于690个大气压,最低工作温度零下46℃,设计寿命30年,是中国目前水深最大、压力等级最高、温度适用范围最广的水下采油树。(汤润青 视频来源:海油工程)
严跃进认为, 此次政策明确,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中,会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作,确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资,支持各类房企的健康发展。
我国南方多地已进入流感感染率上升期。10月23日,“健康广东”官微发文指出,根据广东省疾病预防控制中心监测:近期广东省流感活动水平上升,此次主要流行的毒株是A(H3N2)亚型流感病毒,要及早做好预防措施。②
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。