中新网厦门1月1日电 (记者 李思源)2024年12月31日夜间，随着MF8428贵阳-厦门航班平稳降落在厦门高崎国际机场，厦门航空有限公司(简称“厦航”)顺利实现2024年安全运行工作，全年安全飞行(含江西航空有限公司、河北航空有限公司)约72万小时，累计安全飞行超过881万小时。

12月31日晚，厦航董事长、党委书记赵东，总经理、党委副书记谢兵带队走访慰问一线干部职工，并与民航厦门监管局局长蔡文伟一同在机坪迎接岁末航班。(中新网记者 李思源 摄)

厦航在2024年引进14架飞机，机队规模达216架，执飞航班超29万班，承运旅客超过4300万人次，新开厦门直飞马尔代夫，福州往返韩国首尔、济州，北京大兴往返老挝万象、杭州往返名古屋等国内外20条航线，复航福州-纽约、泉州-曼谷等航线。旅客乘坐厦航航班，可以通达53个国家的112个境外机场。

12月31日，厦航集团顺利实现2024年安全运行工作。(中新网记者 李思源 摄)

2024年，厦航强化云计算、人工智能等技术的融合应用，启动安全管理平台升级改造，进一步提升了运行效率和安全性。同时，厦航推动飞行员技能全生命周期管理体系(PLM)建设，完成气象、航班运行态势监控等系统的迭代升级，孵化飞行员疲劳管理、模拟机全维度数据画像等多个创新项目，为科学决策提供支持，也进一步提高厦航的风险防控能力。

为了进一步强化安全文化建设，提升员工的安全意识和技能，厦航还举办“双重预防机制”论坛，分享安全管理实践经验；大幅提升员工自愿报告奖励金额，鼓励员工积极报告安全隐患；举行安全警示教育日、安全生产月与岗位大练兵，开展各类安全培训22场次。

厦航相关负责人表示，未来将持续聚焦高质量发展，以更高标准、更严要求，确保安全运行。(完)

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。